وجدت الدراسة أن القيادة في أقل من 5 ساعات من النوم أمر خطير مثل القيادة في حالة سكر

ماذا لو تم تغريمك أو فقد رخصتك للقيادة متعبًا؟ توصلت دراستنا الجديدة المنشورة للتو في مجلة Nature and Science of Sleep إلى أنه إذا كان نومك أقل من خمس ساعات الليلة الماضية ، فمن المحتمل أن تتعرض لحادث سيارة كما لو كنت قد تجاوزت الحد القانوني للكحول.

نحن نعلم أن حوالي 20٪ من حوادث السيارات ناتجة عن الإرهاق. على مدار العشرين عامًا الماضية ، انخفض عدد الحوادث التي يسببها الكحول بشكل كبير.

ومع ذلك ، كان هناك تقدم ضئيل خلال نفس الفترة في تقليل عدد الحوادث الناجمة عن التعب. أردنا أن نعرف – هل يمكن تغيير ذلك؟

“خط في الرمال” على القيادة الضعيفة

حدثت الانخفاضات الأخيرة في حوادث السيارات المرتبطة بالكحول لعدة أسباب:

• استثمار كبير في التعليم العام
• للسائقين إرشادات سهلة الاتباع حول كيفية تقرير ما إذا كانوا مخمورين للغاية بحيث لا يمكنهم القيادة (على سبيل المثال ، نصيحة تناول “مشروبين في الساعة الأولى ومشروب واحد كل ساعة بعد ذلك”)
• استراتيجيات إنفاذ قوية ، بما في ذلك الاختبار على جانب الطريق
• القضايا القانونية للقيادة تحت تأثير الكحول التي حظيت بتغطية إعلامية كبيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، يُعتبر السائقون ضعيفًا قانونيًا إذا كان تركيز الكحول في الدم لديهم يزيد عن 0.05٪ ، بغض النظر عن أدائهم في القيادة. هذا الحد من الكحول في الدم هو “خط في الرمال” فعال ، لتحديد ما إذا كان شخص ما كذلك من الناحية القانونية يسمح للقيادة.

لقد أجرينا دراسة لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا تقليل عدد الحوادث المرتبطة بالإرهاق على الطرق الأسترالية باتباع استراتيجية مماثلة. هل هناك نقطة يمكننا فيها اعتبار السائق متضررًا بسبب الإرهاق؟

الحد الأدنى من النوم؟

للقيام بذلك ، قمنا بتقييم الأدلة العلمية من الدراسات المختبرية والميدانية التي نظرت في مقدار النوم السابق الذي تحتاجه للقيادة بأمان.

بعد تجميع نتائج 61 دراسة فريدة ، وجدنا أن النوم لأقل من أربع إلى خمس ساعات في الأربع وعشرين ساعة الماضية مرتبط بمضاعفة مخاطر حوادث اصطدام السيارة تقريبًا. هذا هو نفس خطر الاصطدام الذي يُلاحظ عندما يكون تركيز الكحول في الدم لدى السائقين 0.05٪.

ليس هذا فحسب ، بل يزداد خطر تعرض السائق لحادث اصطدام بشكل كبير مع كل ساعة من النوم يفقدها الليلة السابقة. حتى أن بعض الدراسات أشارت إلى أنه عندما ينام السائق ما بين صفر وأربع ساعات في الليلة السابقة ، فقد يكون من المحتمل أن يتعرض لحادث تصادم يصل إلى 15 مرة.

تشير مراجعتنا إلى أنه بناءً على الأدلة العلمية ، قد يكون من المعقول مطالبة السائقين بالحصول على قدر معين من النوم قبل الجلوس خلف عجلة القيادة. إذا أردنا التوافق مع درجة الخطر التي تعتبر مقبولة للتسمم ، فقد نفكر في طلب ما لا يقل عن أربع إلى خمس ساعات من النوم قبل القيادة.

ومع ذلك ، يجب أن ننظر في أكثر من مجرد الأدلة العلمية. بالنسبة للجزء الأكبر ، فإن شرب الكحول هو شيء يختار الأفراد القيام به. كثير من الناس لا يمكنهم أن يقرروا الحصول على مزيد من النوم – على سبيل المثال ، الآباء الجدد ، وعمال الورديات ، والأشخاص الذين يعانون من اضطرابات النوم. ليس هذا فقط ، ولكن حتى يتم تنظيم القيادة المرهقة ، يجب أن يكون هناك دعم عام كبير.

اقرأ المزيد: ما هو الوقت المناسب للتوقف عن القيادة؟ هل ستجعل التقييمات الإلزامية للسائقين الأكبر سنًا طرقنا أكثر أمانًا؟

هل القانون حتى خيار؟

يجب علينا أيضًا النظر في كيفية تنفيذ مثل هذا القانون. لا توجد طريقة حالية لتقييم التعب على جانب الطريق – لا يوجد اختبار تنفس أو فحص دم يمكنه تقييم مقدار النوم الذي حصلت عليه ، أو مدى ضعفك. نتيجة لذلك ، من المحتمل أن يحدث الإرهاق المنظم في حالة حدوث تصادم. هل كان السائق متضررًا بسبب الإرهاق في ذلك الوقت ، وهل هم بالتالي مسئولون قانونيًا؟

تنظيم القيادة المرهقة ليس فكرة جديدة. في نيوجيرسي ، خلص قانون “Maggie’s Law” إلى أن السائقين يتعرضون لضرر قانوني إذا لم يناموا أي ساعة خلال الـ 24 ساعة الماضية. هذا القانون ، الذي تم تطبيقه في عام 2003 بعد أن قتل سائق منهك طالبًا جامعيًا ، سيعتبره الكثيرون متساهلًا تمامًا. أي أن الكثير من الناس يتوقعون أنك ستحتاج إلى أكثر من صفر ساعة من النوم خلال الـ 24 ساعة الماضية لتتمكن من القيادة بأمان. ومع ذلك ، في أستراليا في عام 2023 ، لا توجد متطلبات مماثلة لضمان حصولك على قسط كافٍ من الراحة للجلوس خلف عجلة القيادة.

نتشاور حاليًا مع مجموعة من أفراد المجتمع وأصحاب المصلحة في السلامة على الطرق حول الخطوة التالية التي قد تكون لتنظيم القيادة المرهقة في أستراليا. تشير النتائج الأولية إلى أنه على الأقل ، سيتم الترحيب بتثقيف وإرشاد عام أكثر تحديدًا للسائقين حول كيفية تجنب القيادة أثناء الإرهاق. على سبيل المثال ، من المحتمل أن يتم استقبال النصائح التي يسهل اتباعها حول كيفية تحديد ما إذا كنت متعبًا جدًا من القيادة أم لا.

في حين أن أستراليا قد تكون متوقفة قليلاً عن تشريع مقدار النوم الذي يجب أن تحصل عليه قبل الجلوس خلف عجلة القيادة ، فإننا نقترح الحفاظ على مقدار النوم الذي حصلت عليه في الـ 24 ساعة الماضية في الاعتبار. إذا كنت تنام أقل من خمس ساعات ، فمن المحتمل ألا تقود السيارة.

اقرأ المزيد: لماذا يلجأ الناس إلى الباب الخلفي؟ يشرح خبير علم النفس سبب هذه العادة الشائعة (والمزعجة) في القيادة